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为测试飞行设置的自主航天器

作者:万家彩票 发布时间:2018年10月16日 浏览: 1736

美国国家航空航天局的任务旨在测试最终将允许航天器对接和固定卫星的技术,而不需要人为干预。对于探索太阳系的雄心勃勃的计划至关重要。

俄罗斯使用自动化技术将其联盟号宇宙飞船和进步货运车辆停靠在国际空间站。欧洲和日本正在开发自我导向的转向和系泊能力。

但美国仍然依靠宇航员停放航天飞机。在马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心工程师弗兰克鲍尔说,随着所有探索视觉活动前往月球和火星,其中一个关键因素是能够进行自主交会和对接。

他说,货物可能会分阶段运输到这些目的地,在低地球轨道停靠,再次在目的地附近的前哨站。现在,美国航空航天局正在迈出这一目标迈出第一步的DART?

自主交会技术的演示。该航天器配有GPS和激光器,可以安装在轨道上的实验通信卫星上。

这个1.8米长的飞行器将于1113年太平洋夏令时(1913年英国夏令时间)从加利福尼亚范登堡空军基地起飞。10月26日。

在12公里的高度,它将从飞机上掉落,然后在Pegasus火箭上飞升到500公里的高度。异常情景从该高度开始,它将使用GPS和推进器接近目标,在760公里的高度轨道上。

一旦靠近,它将慢慢向卫星移动 - 距离它5米以内?

使用视频制导传感器,通过在目标卫星上的反射器上射击激光来确定其位置。在24小时任务期间,它将根据编程处理数千个异常情况的机动系统转弯,踩油和制动。

整洁的事情是,如果它上升并错过了一个步骤,它会看到并纠正异常美国宇航局发言人金·牛顿说。9500万任务还将用于指导另一个名为Orbital Express的测试程序的设计,该程序由美国国防高级研究计划局管理。

该计划将于2006年发射两颗卫星,相互对接,交换零件并加油。加利福尼亚波音幻影工程公司的发言人Glen Golightly表示,从长远来看,其中一项目标是在轨道上维修和修理卫星的能力,该公司正在建造Orbital Expresss卫星之一。

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